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Medienhaus Lensing
17.03.2010 15:41 Uhr
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Schlagloch-Alarm: Stadt flickt auf RuhrNachrichten.de gemeldete Straßenschäden

SELM "Melden Sie uns Schlaglöcher" hatten die Ruhr Nachrichten aufgerufen. Rund 40 Meldungen über Straßenschäden sind seitdem bei uns eingegangen, wir haben sie auf einer Google-Map eingetragen und an die Stadt weitergegeben. Mit einem Zeitungsausschnitt machte sich jetzt ein Team des städtischen Bauhofs daran, die ersten Löcher zu flicken. Von Annika Ruhfaut

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Josef Bramkamp und Markus Hofmeister flicken die Schlaglöcher, die die Ruhr Nachrichten-Leser gemeldet haben. (Foto: Ruhfaut)

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Die Temperaturen steigen, Frost ist nicht mehr zu erwarten. Zeit für die Mitarbeiter vom städtischen Bauhof, die Spuren des Winters auf den Selmer Straßen zu beseitigen.

"Nach und nach" ausbessern

Markus Hofmeister und Josef Bramkamp fahren mit ihrem Kleintransporter das Stadtgebiet ab. Auf dem Armaturenbrett klebt ein Zeitungsausschnitt der Ruhr Nachrichten: „Schlagloch-Alarm“ steht da, darunter zahlreiche Stellen in Selm, die von den Lesern gemeldet wurden. „Die fahren wir nach und nach an“, sagt Markus Hofmeister.

Als erstes geht es in die Buddenbergstraße. Ein Schlagloch ist fast vier Zentimeter tief. „Das ist schon nicht angenehm, wenn man da mit dem Auto durchpoltert“, sagt Markus Hofmeister. Während sein Kollege die Stelle mit einem Schild und Verkehrsleitkegeln absichert, schnappt er sich den Besen.

Klebrige Masse

„Erstmal muss der Schutt raus“, sagt er und fegt das Loch frei. Dann holt er von der Ladefläche des Transporters einen Eimer mit Kaltteer. Vorsichtig füllt er die schwarze, klebrige Masse in das Loch und verteilt sie gleichmäßig mit einer Schüppe. Jetzt kommt etwas Wasser über die Stelle. „So wird der Teer schneller hart“, sagt Markus Hofmeister.

Sein Kollege sorgt mit dem Stampfer dafür, dass das Gemisch geglättet wird. Nun streuen die beiden noch etwas Sand über die ausgebesserten Stellen, „damit der Teer nicht an den Reifen kleben bleibt.“ Autos können nämlich sofort wieder über den neuen Asphalt fahren. „Richtig fest ist es aber erst nach 20 Tagen“, sagt Josef Bramkamp.

20 Minuten pro Schlagloch

Für eine Stelle brauchen die Männer ungefähr 20 Minuten –  abhängig von der Anzahl der Schlaglöcher. „Außerdem soll es ja auch gut aussehen“, sagt Markus Hofmeister.

Die Prozedur ist die gleiche wie immer: Absperren, fegen, mit Teer befüllen, platt klopfen und mit Sand betreuen. Noch viele Touren müssen die Mitarbeiter des Bauhofs fahren – denn der Winter hat diesmal mehr Spuren hinterlassen als in anderen Jahren.


"Drei Fragen an..." Wilhelm Formann, Leiter des Bauhofs, finden Sie in der Donnerstagsausgabe (18. März) der Selmer Ruhr Nachrichten.



Karte der gemeldeten Schlaglöcher


 
Schlaglöcher in Selm 2010 auf einer größeren Karte anzeigen   


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