Straßenverkehr: Senioren am Steuer: Gesundheits-Check ist eine Option
WITTEN Die Unfälle unter Beteiligung von Senioren am Steuer nehmen zu. Lassen Wahrnehmungsfähigkeiten, Reaktionsvermögen und Konzentration mit den Jahren so rasant nach, dass von älteren Autofahrern eine größere Gefahr ausgeht?
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„Nennenswert steigen die Zahlen bei den Senioren als Unfallverursacher erst ab dem 75. Lebensjahr an“, versichert Christian Götte, der Leiter der Führerscheinstelle in Schwelm. Im Jahr erhält seine Behörde Mitteilung über rund 200 Fälle, in denen die Verkehrstüchtigkeit von Fahrern über 65 aus dem EN-Kreis angezweifelt wird.
Hinweise aus der Familie
Meist kommen die Hinweise von der Polizei, aber auch von Freunden, Verwandten und Nachbarn. Manche sind sogar anonym. „Wenn die Hinweise begründet erscheinen, gehen wir allen nach“, erklärt Götte. Gar nicht mal selten seien es Söhne oder Töchter, die sich melden. „Dann heißt es: Wir haben es ihm oder ihr schon so oft gesagt, dass das mit dem Autofahren nicht mehr so klappt. Und wir lassen auch unsere Kinder schon nicht mehr mitfahren.“
Die Führerscheinstelle schreibt dann den Autofahrer an und lädt ihn zu einem Gespräch ein. „Manchmal sind die Leute aber topfit und haben vielleicht nur einmal einen altersunabhängigen Fehler gemacht. Doch wenn wir Anhaltspunkte haben, dass die Sorgen begründet sein könnten, möchten wir ein medizinisches Attest sehen.“
Großzügige Frist
Dafür wird eine großzügige Frist gesetzt. Beim Hausarzt, so Götte, koste das meist nicht viel. Sind die Zweifel der Behörde aber groß und sie fordert beispielsweise ein verkehrs-medizinisches Gutachten an, können rund 150 Euro fällig werden.
„Die meisten investieren das, wenn nötig“, weiß Götte. Doch wer die Frist einfach verstreichen lässt, dessen Führerschein wird eingezogen. Gibt der Autofahrer ihn nicht ab, drohen ein Zwangsgeld und die Zwangsvollstreckung. „Der Führerschein wird zur Fahndung ausgeschrieben“, erklärt der Amtsleiter.
Belehrbare Senioren
Wer ihn trotzdem weiter nutzt und bei einer Polizeikontrolle auffällt, der macht sich strafbar: „Das ist Fahren ohne Fahrerlaubnis“, so Götte. Doch die meisten Senioren hören auf ihren Arzt, wenn er sie für nicht mehr fahrtauglich hält: „Das ist in acht von zehn Fällen so.“
In den 200 Fällen pro Jahr verhalten sich nur rund 20 Senioren so unbelehrbar, dass ihnen tatsächlich die Fahrerlaubnis entzogen werden muss.
Hinweise aus der Familie
Meist kommen die Hinweise von der Polizei, aber auch von Freunden, Verwandten und Nachbarn. Manche sind sogar anonym. „Wenn die Hinweise begründet erscheinen, gehen wir allen nach“, erklärt Götte. Gar nicht mal selten seien es Söhne oder Töchter, die sich melden. „Dann heißt es: Wir haben es ihm oder ihr schon so oft gesagt, dass das mit dem Autofahren nicht mehr so klappt. Und wir lassen auch unsere Kinder schon nicht mehr mitfahren.“
Die Führerscheinstelle schreibt dann den Autofahrer an und lädt ihn zu einem Gespräch ein. „Manchmal sind die Leute aber topfit und haben vielleicht nur einmal einen altersunabhängigen Fehler gemacht. Doch wenn wir Anhaltspunkte haben, dass die Sorgen begründet sein könnten, möchten wir ein medizinisches Attest sehen.“
Großzügige Frist
Dafür wird eine großzügige Frist gesetzt. Beim Hausarzt, so Götte, koste das meist nicht viel. Sind die Zweifel der Behörde aber groß und sie fordert beispielsweise ein verkehrs-medizinisches Gutachten an, können rund 150 Euro fällig werden.
„Die meisten investieren das, wenn nötig“, weiß Götte. Doch wer die Frist einfach verstreichen lässt, dessen Führerschein wird eingezogen. Gibt der Autofahrer ihn nicht ab, drohen ein Zwangsgeld und die Zwangsvollstreckung. „Der Führerschein wird zur Fahndung ausgeschrieben“, erklärt der Amtsleiter.
Belehrbare Senioren
Wer ihn trotzdem weiter nutzt und bei einer Polizeikontrolle auffällt, der macht sich strafbar: „Das ist Fahren ohne Fahrerlaubnis“, so Götte. Doch die meisten Senioren hören auf ihren Arzt, wenn er sie für nicht mehr fahrtauglich hält: „Das ist in acht von zehn Fällen so.“
In den 200 Fällen pro Jahr verhalten sich nur rund 20 Senioren so unbelehrbar, dass ihnen tatsächlich die Fahrerlaubnis entzogen werden muss.
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