Warum die Planung des Radschnellwegs in Dortmund nur langsam vorangeht

rnVerkehrsplanung

Mehr Tempo bei der Planung des Radschnellwegs Ruhr forderten mehr als 2500 Menschen bei einer Fahrrad-Demonstration in Dortmund. Die Verkehrsplaner der Stadt erklären, warum es nur langsam vorangeht.

Dortmund

, 17.06.2021, 05:00 Uhr / Lesedauer: 3 min

Es war ein eindrucksvolles Bild: Mehr als 2500 Radfahrerinnen und Radfahrer rollten Anfang Juni über die B1 und B54. Teilweise war die Radler-Demo fast vier Kilometer lang. Mitte des Monats bekräftigte auch die Umweltgruppe „Extinction Rebellion“ bei ihrer unangemeldeten Blockade der B1 die Forderung nach einem schnelleren Ausbau des Radschnellwegs Ruhr (RS1).

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So soll die Große-Heim-Straße im Kreuzviertel als Fahrradstraße und Teil des RS1 aussehen.

So soll die Große-Heim-Straße im Kreuzviertel als Fahrradstraße und Teil des RS1 aussehen. © Stadt Dortmund

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Mehr als 2500 Radler demonstrierten Anfang Juni in Dortmund für mehr Tempo bei der Planung des Radschnellwesgs.

Mehr als 2500 Radler demonstrierten Anfang Juni in Dortmund für mehr Tempo bei der Planung des Radschnellwesgs. © dpa

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